Bản độ Honda CB350 đời 1971 độ Cafe Racer ra đời. Với động cơ được trang bị bộ làm mát bằng gió, không khí đưa vào động cơ thông qua một bộ lọc K & N.
Sixty-Six Motorcycles đã trình làng được một vài mẫu Honda nhỏ trong quá
khứ. Để bắt đầu, họ
chọn chiếc CB 350 có sẵn, việc sáng tạo và xây dựng mô hình được giao
cho những người thợ bậc thầy. Và bản độ Honda CB350 đời 1971 độ Cafe Racer ra đời.
Một chi tiết được nâng cấp đó là bộ phận chắn bùn được làm bằng thép
không gỉ, các chỉ số được hãng Posh và Tarozzi nghiên cứu và sử dụng, để
tạo nên dáng vẻ cổ điển theo phong cách Daytona, hệ thống đèn pha và
đồng hồ đều được tinh chỉnh lại theo kiểu Combo.
Bộ giảm shock sau được các nhà độ xe Australia Gazi đánh giá rất cao,
các lò xo làm việc cực tốt, mềm mại và phản hồi nhanh, triệt tiêu lực
rất hiệu quả.
Thông thường thì các mẫu xe mới đều trang bị phanh đĩa hoặc ABS nhưng
các mẫu xe này đều dùng phanh đùm hay còn gọi là tang trống, một ý đồ
cho sự cổ điển. Các lốp xe Avon AM26 Roadriders được sử dụng tạo ra dáng
vẻ truyền thống nhưng vẫn đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật đường trường. Vị trí ngồi theo kiểu hướng về phía trước, được bọc da và đệm xốp làm cho các chuyến đi đường dài thoải mái hơn.
Honda CB350 đời 1971 độ Cafe Racer
Động cơ Honda CB350 được trang bị bộ làm mát bằng gió, không khí đưa vào động cơ
thông qua một bộ lọc K & N, bộ chế hòa khí của hãng Keihin với bộ
loại khí thải kép cho phép chiếc xe chạy một cách trơn tru.
![]() |
Honda CB350 đời 1971 độ Cafe Racer |
Bộ xả khí
thừa thoát ra qua thiết bị hình nón ngược đường kính18-inch, thông
thường trên các mẫu xe cũ trước đây đều dùng kích cỡ ống 12-inch. Các bộ gác chân hình ống, các bản lề được gắn kết chắc chắn nhưng vẫn
tạo vẻ thanh thoát.
![]() |
Honda CB350 đời 1971 độ Cafe Racer |
Sixty-Six vẫn muốn duy trì những thông số kỹ thuật và dáng vẻ truyền
thống trên chiếc xe này. Vì vậy họ vẫn giữ lại bộ tang
trống.
Tang trống được làm bằng hợp kim nhôm kể cả các chân ngã ba cũng vậy, ít nhất cũng được mạ nhôm. Thêm vào đó là cặp bánh xe đồng đều, được cân chỉnh tinh tế chính giữa các kết cấu.
Tang trống được làm bằng hợp kim nhôm kể cả các chân ngã ba cũng vậy, ít nhất cũng được mạ nhôm. Thêm vào đó là cặp bánh xe đồng đều, được cân chỉnh tinh tế chính giữa các kết cấu.
![]() |
Honda CB350 đời 1971 độ Cafe Racer |
![]() |
Honda CB350 đời 1971 độ Cafe Racer |
![]() |
Honda CB350 đời 1971 độ Cafe Racer |
COMMENTS