BMW K75 độ Cafe Racer kết hợp Street Fighter - Sau 10 năm bị bỏ xó do tai nạn, Renard Speed Shop đã giúp chủ xe hồi sinh BMW K75 sống dậy với một hình dạng mới.
BMW K75 độ Cafe Racer kết hợp Street Fighter - Sau 10 năm bị bỏ xó do tai nạn, Renard Speed Shop đã giúp chủ xe hồi sinh BMW K75 sống dậy với một hình dạng mới.
BMW K75 độ Cafe Racer kết hợp Street Fighter
Sau khi đã cắt gọt và bổ sung một số chi tiết cần thiết, Renard Speed
Shop trang bị cho chiếc BMW K75 một giảm xóc đơn mới, nằm ngang và song
song với gắp sau của xe. Lốp nguyên bản của xe được loại bỏ, thay vào đó
là lốp mới rộng bản, bao quanh vành sau 17 inch. Trong khi đó phuộc
trước bị cong của xe được loại bỏ, thay vào đó là bộ phuộc mới với hành
trình ngược. Cả lốp trước và sau đều được trang bị hệ thống phanh đĩa
với kẹp phanh tỏa tròn.
Để tạo ra những đường nét mới cho chiếc xe, Renard Speed Shop đã bỏ
ra rất nhiều công sức. Phần đuôi xe được hạ thấp xuống so với xe nguyên
bản, Renard Speed Shop cũng đồng thời hạ thấp phần đuôi của bình xăng
nhằm phù hợp với phần đuôi xe mới.
Yên xe cũ được bỏ đi, thay vào đó là yên mới bọc Alcantara và tích hợp hệ thống đèn hậu của BMW R1150.
Để đảm bảo cho xe không có những tiếng ồn trong lúc hoạt động, hãng
độ của Estonia đã bố trí hệ thống điện đặt dưới yên và bình xăng của xe.
Hệ thống côn và phanh cũ của xe được thay mới bằng bộ côn và phanh của ISR. Thay thế cho hệ thống ống xả cũ là ống xả độ mới với tiêu âm của Danmotos.
Cảm nhận đầu tiên của những người đã ngồi sau tay lái bản độ này là “động cơ mạnh mẽ, trọng tâm xe thấp và rất dễ điều khiển.”
 |
| BMW K75 độ Cafe Racer kết hợp Street Fighter |
 |
| BMW K75 độ Cafe Racer kết hợp Street Fighter |
 |
| BMW K75 độ Cafe Racer kết hợp Street Fighter |
Hệ thống côn và phanh cũ của xe được thay mới bằng bộ côn và phanh của ISR. Thay thế cho hệ thống ống xả cũ là ống xả độ mới với tiêu âm của Danmotos.
 |
| BMW K75 độ Cafe Racer kết hợp Street Fighter |
Nguồn: Stylebui
COMMENTS